اگر مزه ی قهوه د دستگاه قهوه جوش به دلیل گرفتن جرم، عوض شود و شوینده های آماده نیز در اختیار نباشد می توان از سرکه معمولی استفاده کرد و مراحل زیر را برای تمیز کردن دستگاه انجام داد.
۱- باید هر گونه قهوه باقی مانده داخل دستگاه را خارج و سبد دانه های قهوه و صافی را خالی کرد.
۲- ابتدا باید جای مخصوص قهوه را با آب سرد شست و آن را با یک پیمانه سرکله سفید و دو پیمانه آب پر کرد.
۳- سپس باید سرکه و آب را داخل مخزن قهوه ساز ریخت و دستگاه را روشن کرده، بعد از یک دور کامل آن را خاموش کرد.
۴- باید مخلوط سرکه در حدود ۱۵ دقیقه به همین حالت باقی مانده و ته نشین شود.
۵- دو بار آب خالی را در دستگاه ریخته و آن را روشن کنید تا قطرات سرکه پاک شود.
۶- در نهایت بار دیگر دستگاه را خاموش کره و ۱۵ دقیقه به همین حالت بافی نگهدارید تا کاملا تمیز شود.
قبل از شروع کار تعمیرات دو شاخه سیم رابط برق را از پریز جدا کنید.
مشخصات فنی دستگاه برابر است با :
ولتاژ : ۲۳۰V
فرکانس : Hz50
قدرت : w600
در پوش قهوه جوش را حدودا ۹۰ درجه باز کنید در این حالت دو محفظه داخل هم دیده می شود محفظه بزرگ و مخزن آب دستگاه می باشد و محفظه کوچک که در داخل محفظه بزرگ قرار دارد محل قرار گرفتن مخزن کوچک دو راهه و صافی قهوه می باشد.
صافی قهوه را از داخل دستگاه خارج کنید و آب را روی میز قرار دهید. این صافی از جنس پلاستیک و یک توری بسیار ریز باف ساخه شده است.
پس از خارج کردن صافی قهوه دستگیره ظرف پلاستیکی نگهدارنده صافی قهوه را بگیرید و آن را به طرف بالا حرکت دهید تا از جای خودش جدا شود.
با خارج شدن مخزن کوچک دو راهه دو لوله خروجی آن به خوبی دیده می شود. کف این محفظه دو سوراخ وجود دارد که د لوله انتهایی مخزن کوچک دو راهه از آنجا خارج می شوند.
قسمت داخل مخزن کوچک دو راهه در انتهای آن دو سوراخ وجود دارد.
قسمت داخل مخزن کوچک دو راهه دو سوراخ خروج قهوه وجود دارد.
مخزن کوچک دوراهه را روی میز قرار دهید. مخزن بزرگ و لوله ی ورود آب گرم و بخار به داخل صافی است.
ترتیب لیوان ها را از جای خودشان بیرون بیاورید.
با خارج شدن لیوان ها از جایگاه خودشان دستگاه را به طرف جلو خم کنید. دقت کنید که قبلا آب داخل مخزن اصلی را تخلیه کرده باشید.
پیچ های دو طرفه بدنه را با یک پیچ گوشتی دو شکافه باز کنید.
برای جدا کردن درپوش با یک پیچ گوشتی دو سوراخ روی در را بلند کنید تا لوله ی خروج آب گرم از درپوش جدا شود.
لوله ی خروجی آب و بخار را پس از جدا شدن از درپوش به طرف پایین حرکت دهید.
با یک پیچ گوشتی دو سو کارده طرف پایه ی در پوش را از بدنه جدا کنید تا درپوش جدا شود. در این حالت پس از جدا شدن خار های دوطرفه درپوش از بدنه درپوش را از بدنه جدا کنید.
محفظه بزرگ و مجرای خروج آب به طرف لوله بخار را نشان می دهد. در ضمن در این مجرا شیر یک طرف وجود دارد که کار آن جلوگیری از خروج بخار سوراخ خروج آب به طرف محفظه بزرگ می باشد. در این محفظه کوچک و سوراخ های انتهایی آب به خوبی دیده می شود.
با یک پیچ گوشتی چهارسو پیچ محکم بدنه به مخزن های آب قهوه را باز کنید در این حالت لوله خروجی و لولای حرکتی آن را ملاحظه کنید.
با یک پیچ گوشتی چهارسو پیچ های کف دستگاه را باز کنید در این حالت سوراخ های کف محفظه کوچک را ملاحظه کنید.
پس از باز شدن پیچ ها از دو طرفه بدنه را گرفته و آن را از هم جدا کنید.
دو طرف بدنه را گرفته و از هم جدا کنید. در این حالت کلید قطع و وصل آن به خوبی دیده می شود.
با جدا شدن دو طرف بدنه دستگاه قهوه جوس از یکدیگر در این حالت اجزای داخلی آن دیده می شود.
روی دیگر کلید قطع و وصل برق، لوله تولید بخار، مجرای ورودی و خروجی آب از مخزن آب، فیوز حرارتی و ترموستات غیر قابل تنظیم و سیم اتصال به لامپ نشان داده شده است.
با یک پیچ گوشتی مناسب چهارسو پیچ های بست نگهدارنده المنت و لوله تولید بخار و سیستم های کنترل حرارتی را باز کنید.
پس از باز شدن پیچ ها بست فی را گرفته و آن را به طرف بالا بلند کنید تا از بدنه جدا شود.
فیش های برق ورودی المنت را از ترمینال آن جدا کنید.
روکش عایق نسوز را از روی فیوز حرارتی جدا کنید و روکش دیگر روی فیوز حرارتی وجود دارد که آن را هم باید بردارید. تا مقدار فیوز خوانده شود.
روکش دوم فیوز حرارتی که ضمن آن لاستیک شفاف با عایق حرارتی می باشد از روی آن بر می دارید دقت کنید که پس از تعویض احتمالی آن حتما در مونتاژ مجدد باید هر دو روکش را در جای خودشان قرار دهید.
فیوز حرارتی را مشاهده می کنیم که اگر جریان زیاد باعث حرارت بیش از اندازه شود این فیوز سوخته و دستگاه را از کار می اندازد. مقدار این فیوز برابر است با TF192 : درجه سانتی گراد.
سیم های رابط اهم متر را روی ترمینال های المنت قرار دهید دقت کنید که حتما یکی از دو سیم برق ورودی به المنت را از جای خودش خارج کرده باشید و در این حالت اهم متر ۹/۹۵ اهم را نشان می دهد.
المنت و لوله تولید بخار را گرفته و به طرف پایین آن را بکشید تا از رابط های پلاستیکی مقاوم جدا شود.
پس از جدا شدن المنت و لوله تولید بخار و ترموستات غیر قابل تنظیم و رابط های لاستیکی مقاوم حرارتی، لوله تولید بخار و صفحه بزرگ زیرالمنت که با فاصله هوایی که بین المنت و بدنه ایجاد کرده باعث جلوگیری از آسیب رساندن به بدنه می شود.
اگر المنت به هر دلیل بسوزد چون با لوله تولید لخار به صورت پرس ساحته شده اند باید این قسمت کامل با هم تعویض شوند.
مقدار ولتاژ و توان المنت را روی لوله المنت حک نمونده اند تا در تعویض آن دچار مشکل نشوید. روی المنت نوشته شده است : V230 minus: w600
کلید این دستگاه همانطور که در عکس مشاهده می کنید دارای دو سیم می باشد که آن نشانه یک کلید قطع و وصل می باشد.
درباره این سایت